V ostatných desiatich rokoch sa v stavebníctve stretávame s nárastom rôznych typov rizík. Je to dané realizovaním veľkých, technicky náročných stavieb novátorských odvážnych konštrukcií. To samo o sebe vedie k ich väčšej citlivosti a zraniteľnosti. Podstatný význam má i presun stavieb do oblastí s extrémne náročnými geotechnickými podmienkami. U nás je toho najlepším príkladom projekt diaľnice D-1 v úseku Žilina ? Liptovský Mikuláš, ktorý možno považovať za extrémne náročné inžinierske dielo, vzhľadom na posun osi diaľnice z dna údolia smerom hore do vrchov. V tejto časti trasy diaľnice sa natesno striedajú úseky vedené na estakádach, násypoch, v zárezoch s územiami náchylnými k zosuvom a v tuneloch, a to v neobyčajne zložitých geologických pomeroch.